先週、井の中の蛙状態だったことを思い知った僕は墜落もあいまって、自信を無くしシミュもしない始末だったけど、もちなおして、今日はできない技を中心に朝公園で練習。うーんプロのビデオみまくってるはずがやっぱわかってなかったんだなあという気分。な…

メカトラx1腕ミスx1。うーんーつらい!でもがんばるもん……

好き放題やってたら、舵ミスって墜とした。修理したところ。メモ。ベルトは外れたりしてたけど、全般的にけっこう軽微な墜落しかしていなかったので、久し振りな感じ……？

朝公園でチェックフライト。直った直った。なぜか？サーボのトリムがずれていたので、いやあるいは最初からずれていたのか、とにかく徹底的に調整したらすごく飛ばしやすくなった。以前より良くなったかも。シミュみたいだ。 0度のところのニュートラル調整…

紙キャノピーを改善してみた。インクジェット用OHPシート(透明のフィルム)に印刷したものの裏にホワイトのスプレーを吹き付けて、表は薄くクリアー吹いた。仕上りが全然違う! たぶん耐久性もストックと同じぐらいあると思う。 ちなみにオリジナルデザインに…

4G6用にあったものを縮小して使用。ただのコピー用紙なので涙がでるほど弱い。クラッシュしたらほぼ死亡。普通の形のキャノピーつけると、小ヘリじゃなくて普通に見えるなー。

うーむ正直今あるヘリで一番楽しい。どこからこのアドレナリンがでてるのかわからんけど。テールブーム延長改造で、クルクルキリモミが解消して以来、このヘリの魅力にどっぷりはまってしまった。すごく小さい物体をひっくり返したりできるのがこんなに楽し…

朝飛行場へ。でも時間ないからちょっとだけ。20分くらい。 MCPXのビデオを撮ってみた。フレームアウト多いけど、でも巷にあるMCPXのビデオって豆粒みたいなのが殆どなのでなかなかがんばったほうじゃなかろか……？最後に謀反を起こされて自分に突進してきたけ…

よく会うYさん、お気に入りはMCPXらしい。えーなんで!僕のはすぐテールがクルクルまわって死んじゃうんだけど……と言ったら、テールブームを伸ばすと良いよ、との事。どうすればいいの〜？ってな感じで会話してたらカーボンファイバーもらった。ヤスリで削っ…

丁度一週間前にミュージックマガジンのバックナンバー(年間ベストの号)を取り寄せたところだった。79歳だったのか……。ご冥福をお祈りします。

Furion6直して飛行場へ。うまく直っていることを期待しつつ。でも前回までのつらい繰り返し……つまるところトラブルがトラブルを呼ぶというのを避けたい為に、とにかくトラブルが起こっても着陸しやすい姿勢中心に練習。 途中で人が来た。あーなんか振動ある…

450しかなくなったので450だけもって飛行場へ。ビデオでもとろうかいなあとおもって撮っていたら三本目でまたベルトが外れて墜落。またか……。 リンケージが一個飛んでったけど回転も止まってたのでほぼ無傷。良かった……。テールパイプが若干曲がっていたため…

飛行場へ。直ったかどうかテスト。うーんミソスってる。リンケージ調整してもまだ少しミソスったまま。じりじりテストしてると人が見にきたのだけど調子が悪いので自慢できない。でも待ってるので450を飛ばす。近いところでチクなどして自慢。 その後もずっ…

Furion6は2コのバッテリーを同時に使うのでペア識別の為に番号を振っている。悪魔の一番バッテリーというジンクスのようなものがあり、このバッテリーをつけて飛ばすとよく墜落するという……。で、今日も飛行場へ。今日はヘリな人はほぼいなかったので、一人…

重い腰をあげて飛行場へ。まず修理チェック。おそるおそる飛ばしてみる……のも束の間、結局いつも通りのフライトに。とりあえずなおっている模様。 最近ちょろちょろホームの飛行場にもヘリ仲間が増えてきた。今日は比較的初心者の人が二人。550とか450を飛ば…

今のところ早く部品が届いて直したいというだけで、別に変える予定は無いのだけど、FUTABAのサーボを物色していたら謎めいた記載が。 FUTABAのスワッシュに使える普通サイズサーボには、BLS451と252と253がある。253と451はほぼ一緒に見える。でも451が110ド…

すっかり週末フライヤーになってしまった今日この頃。眠かったので朝も昼もいけず、一人夕方に飛行場へ。先週墜としたのでまずチェックから。ちょっとリンケージ調整して完了。600を3フライトぐらいしてから、久し振りの450。450って、なんか最近全然飛ばし…

うううっ。サーボホーン外れた……ネジ締め忘れてもいないのに二本どこかに飛んでた……。ねじロックしよう……。 追記：ついに騙し騙し使っていたヘッドのアームのネジが馬鹿になってしまったのでヘッド交換。これが高いので痛い。しかしまあ振り返れば3連続でサ…

久し振りに飛行場へ。夕方だったので一人。3フライト目に単純なアップフリップ中に急にノーコンになり、垂直姿勢のママ墜落。買ったばかりのキャノピーが……。 原因は、おそらくエレベータサーボ。墜落後はスカスカになってしまっていた。メカトラ墜落がまた…

久し振りに飛行場へ。二週間ぶり。その間カメラをやっていたので、シミュすらせず。今までそんなことがあっただろーか？ 行く前にちょっとシミュしてみると、そんなにおかしくもなっていない模様。着いたのが遅かったので、ほぼ一人。新入りの人がいて、ホバ…

飛行場へ。スランプ気味だったのも解消してきたので、今日は久し振りに動画を撮ってみようという気で来た。撮るコツを忘れていてミスったりするけどなんとか撮ってきた。 まずFurion6から。やっぱ600クラスは未だに怖い。いつになったら慣れるのかなぁ。コン…

今日も朝にちょっとだけ練習した。とおりがかりのおばさん？にコンペにでもでるのか？と聞かれた。いや練習してるだけですと答える。そういわれると嬉しい。

あれなんか書くことあんまりないんだけど……最近は丁寧な操作を心掛けてる。その場でフリップとか。あと高度は妙に低めで。Furion6はテールグリップわれてしまっていた。とりあえず接着剤で……。週末崩壊しなきゃいいけど。 動画撮ろうとおもってもなんかどー…

最近誰もかれもDX8化してきたので僕も購入した。 こちらでは超定番だったDX7の(定番という意味での)後継機。といってもDX7はどうみてもJRからの派生品なので、正確にはDX8はDX6系の進化版ってことになる。Spektrumがようやく自分で満足の行く高級機を出した…

遠いほうの飛行場へ。最近は最初の指慣らしが終わるとかなり低いところで飛ばしている。450なら膝下ぐらいまでしょっちゅうさげる。これがまあおもしろいんだけど危い。Furion6ではもう少し遠慮してるけど。 で、そんな調子で600のほう、背面にしながらじり…

うちのoldsmobile ciera。クルーズコントロールが復活したので、あと普通の車が装備していてこの車に無いものといえば、ワイヤレスキーぐらいになった。 元々集中の電動ロックは付いているので、このスイッチから分岐させてワイヤレスモジュールを繋げば良い…

飛行場へ。朝だらだらしていたので昼前ぐらいから。450は重傷死亡中なので600だけ。 昨日少しだけやってみたキャノピー無し飛行、今日あらためてやってみた。なんか全般的にキャノピー無しのほうが挙動が良いような気がする。素直というか。無しのほうが動き…

昨日死亡してしまった450。悲しむ間もなく(？)飛行場へ。FURION6+KONTRONIKのテスト。ガバナーはちゃんとRPM測ってないけど、いままでと一緒ぐらいのをアイドル1に、速めをアイドル2に設定。どちらもおそろしくスムーズだし、静か。ESCで音って変わるんだね……

シミュでは平気なのに実機では完全におかしくなってしまった右ラダーPF。今日もおかしいなあおかしいなあと思いながら何度も墜落寸前を繰り返していたらついに墜としてしまった。墜ちるべくして墜ちたというべきか……。 以前できてたのにできなくなってしまっ…

今週のニューアイテムはKONTRONIK +80HV。高級ESCです。 さて、試したくてしょうがなかったんだけど、悲しいかな、週末は強風が吹きまくり。斜めに立てるぐらいの風。当然飛行場も誰もいない……。でも、強引に2フライトだけしてみた。なんか音が違う……。静か…